ลองนึกภาพสถานการณ์ที่การมองข้ามเล็กน้อยอาจทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก หรืออาจทำให้เกิดความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ นี่ไม่ใช่การกล่าวเกินจริง แต่เป็นผลที่ตามมาจริงของการติดตั้งหัวเทียนที่ไม่ถูกต้อง ในฐานะผู้นำด้านส่วนประกอบยานยนต์ DENSO เข้าใจถึงบทบาทสำคัญที่หัวเทียนมีต่อการทำงานของเครื่องยนต์ คู่มือโดยละเอียดนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นและรับประกันประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุด
ก่อนปรับช่องว่างบนหัวเทียน DENSO Iridium ควรปรึกษาข้อมูลจำเพาะของแค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์เสมอเพื่อยืนยันค่าช่องว่างที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจากโรงงาน ในกรณีส่วนใหญ่ หัวเทียน DENSO Iridium ไม่จำเป็นต้องปรับเพิ่มเติม แม้แต่การเบี่ยงเบนเล็กน้อยก็ได้รับการชดเชยอย่างมีประสิทธิภาพด้วยประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่เหนือกว่า อย่างไรก็ตาม หากจำเป็นต้องปรับ ควรใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อขั้วไฟฟ้าตรงกลางอิริเดียมหรือฉนวนเซรามิก
คำเตือนที่สำคัญ: การปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้อย่างเคร่งครัดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายถาวร ห้ามใช้เกจวัดช่องว่างแบบกลมในการตรวจสอบหรือปรับช่องว่าง
โดยหลักการแล้ว ควรใช้ประแจปอนด์สำหรับการติดตั้งหัวเทียน หากไม่มี ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
ความเสี่ยงของการขันแน่นเกินไป: แรงที่มากเกินไปอาจทำให้เปลือกหัวเทียนเสียรูป และในกรณีที่รุนแรง อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ แรงบิดที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน
ตารางด้านล่างแสดงค่าแรงบิดที่แนะนำสำหรับขนาดหัวเทียนและวัสดุฝาสูบที่แตกต่างกัน แรงบิดที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ปัญหาด้านประสิทธิภาพหรือความเสียหายของเครื่องยนต์
| ขนาดหัวเทียน | ฝาสูบเหล็กหล่อ | ฝาสูบอลูมิเนียม |
|---|---|---|
| 10 มม. เบาะนั่งแบน | 10-15 N•m (7-11 lb-ft) | 10-15 N•m (7-11 lb-ft) |
| 12 มม. เบาะนั่งแบน | 15-25 N•m (11-18 lb-ft) | 15-25 N•m (11-18 lb-ft) |
| 14 มม. เบาะนั่งแบน | 35-40 N•m (26-30 lb-ft) | 20-30 N•m (15-22 lb-ft) |
| 14 มม. เบาะนั่งเรียว | 9-20 N•m (7-15 lb-ft) | 9-20 N•m (7-15 lb-ft) |
| 18 มม. เบาะนั่งแบน | 43-52 N•m (32-38 lb-ft) | 38-46 N•m (28-34 lb-ft) |
| 18 มม. เบาะนั่งเรียว | 20-27 N•m (15-20 lb-ft) | 20-27 N•m (15-20 lb-ft) |
หมายเหตุ: ค่าเหล่านี้ใช้กับหัวเทียนใหม่ที่มีเกลียวแห้ง หากมีการหล่อลื่นเกลียว ให้ลดแรงบิดลงประมาณหนึ่งในสามเพื่อหลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไป
การแปลงหน่วย: 1 N•m = 0.1020 kgf•m
เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งถูกต้องและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
หัวเทียน DENSO มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ โดยมี:
ด้วยการปฏิบัติตามคู่มือนี้ คุณสามารถรับประกันการติดตั้งที่เหมาะสมและเพิ่มประโยชน์สูงสุดของหัวเทียน DENSO สำหรับความช่วยเหลือเพิ่มเติม โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
ลองนึกภาพสถานการณ์ที่การมองข้ามเล็กน้อยอาจทำให้ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลดลงอย่างมาก หรืออาจทำให้เกิดความเสียหายที่ไม่สามารถแก้ไขได้ นี่ไม่ใช่การกล่าวเกินจริง แต่เป็นผลที่ตามมาจริงของการติดตั้งหัวเทียนที่ไม่ถูกต้อง ในฐานะผู้นำด้านส่วนประกอบยานยนต์ DENSO เข้าใจถึงบทบาทสำคัญที่หัวเทียนมีต่อการทำงานของเครื่องยนต์ คู่มือโดยละเอียดนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นและรับประกันประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุด
ก่อนปรับช่องว่างบนหัวเทียน DENSO Iridium ควรปรึกษาข้อมูลจำเพาะของแค็ตตาล็อกผลิตภัณฑ์เสมอเพื่อยืนยันค่าช่องว่างที่ตั้งไว้ล่วงหน้าจากโรงงาน ในกรณีส่วนใหญ่ หัวเทียน DENSO Iridium ไม่จำเป็นต้องปรับเพิ่มเติม แม้แต่การเบี่ยงเบนเล็กน้อยก็ได้รับการชดเชยอย่างมีประสิทธิภาพด้วยประสิทธิภาพการจุดระเบิดที่เหนือกว่า อย่างไรก็ตาม หากจำเป็นต้องปรับ ควรใช้ความระมัดระวังอย่างยิ่งเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อขั้วไฟฟ้าตรงกลางอิริเดียมหรือฉนวนเซรามิก
คำเตือนที่สำคัญ: การปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้อย่างเคร่งครัดเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายถาวร ห้ามใช้เกจวัดช่องว่างแบบกลมในการตรวจสอบหรือปรับช่องว่าง
โดยหลักการแล้ว ควรใช้ประแจปอนด์สำหรับการติดตั้งหัวเทียน หากไม่มี ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
ความเสี่ยงของการขันแน่นเกินไป: แรงที่มากเกินไปอาจทำให้เปลือกหัวเทียนเสียรูป และในกรณีที่รุนแรง อาจทำให้เครื่องยนต์เสียหายได้ แรงบิดที่ถูกต้องมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพและอายุการใช้งาน
ตารางด้านล่างแสดงค่าแรงบิดที่แนะนำสำหรับขนาดหัวเทียนและวัสดุฝาสูบที่แตกต่างกัน แรงบิดที่ไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่ปัญหาด้านประสิทธิภาพหรือความเสียหายของเครื่องยนต์
| ขนาดหัวเทียน | ฝาสูบเหล็กหล่อ | ฝาสูบอลูมิเนียม |
|---|---|---|
| 10 มม. เบาะนั่งแบน | 10-15 N•m (7-11 lb-ft) | 10-15 N•m (7-11 lb-ft) |
| 12 มม. เบาะนั่งแบน | 15-25 N•m (11-18 lb-ft) | 15-25 N•m (11-18 lb-ft) |
| 14 มม. เบาะนั่งแบน | 35-40 N•m (26-30 lb-ft) | 20-30 N•m (15-22 lb-ft) |
| 14 มม. เบาะนั่งเรียว | 9-20 N•m (7-15 lb-ft) | 9-20 N•m (7-15 lb-ft) |
| 18 มม. เบาะนั่งแบน | 43-52 N•m (32-38 lb-ft) | 38-46 N•m (28-34 lb-ft) |
| 18 มม. เบาะนั่งเรียว | 20-27 N•m (15-20 lb-ft) | 20-27 N•m (15-20 lb-ft) |
หมายเหตุ: ค่าเหล่านี้ใช้กับหัวเทียนใหม่ที่มีเกลียวแห้ง หากมีการหล่อลื่นเกลียว ให้ลดแรงบิดลงประมาณหนึ่งในสามเพื่อหลีกเลี่ยงการขันแน่นเกินไป
การแปลงหน่วย: 1 N•m = 0.1020 kgf•m
เพื่อให้แน่ใจว่าการติดตั้งถูกต้องและเพิ่มประสิทธิภาพสูงสุด ให้ทำตามขั้นตอนเหล่านี้:
หัวเทียน DENSO มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพ โดยมี:
ด้วยการปฏิบัติตามคู่มือนี้ คุณสามารถรับประกันการติดตั้งที่เหมาะสมและเพิ่มประโยชน์สูงสุดของหัวเทียน DENSO สำหรับความช่วยเหลือเพิ่มเติม โปรดปรึกษาผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
ที่อยู่
สตูล 24 อาคาร 14 จินยองฟู ออโต้พาร์ท แอนด์ ซัพพลายส์ พลาซ่า เขตยูเอชชิว กวางโจว กวางดง
โทรศัพท์
86--13022014143
