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8U0260401B Audi コンデンサ Audi Q3 2011-2018 オリジナル マール AC 42 000S

8U0260401B Audi コンデンサ Audi Q3 2011-2018 オリジナル マール AC 42 000S

Moq: 交渉可能
価格: 交渉可能
標準パッケージ: マーレのパッケージング
配達期間: 交渉可能
決済方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
MAHLE
モデル番号
8U0260401B (AC 42 000S)
コア長:
630のMM
コア幅:
325 mm
コア深さ:
16mm
材料:
アルミニウム
冷媒:
R 134a
ハイライト:

マツダ MX-5 コンデンサ 2.0L

,

保証付きのコヨラドACコンデンサ

,

マツダ コンデンサー 中国 CD060422

製品説明

アウディQ3 8U (2011年−2018年) のオリジナルのマヘル (ベール) エアコンコンデンサー

部品番号: 8U0260401B マハル参照: AC 42 000S ↓ これは工場で組み立てられたオリジナル部品で,アサーマーケットのコピーではありません.

2011年から2018年にかけてのすべてのAudi Q3モデルに完璧なドロップイン交換器 (1.4 TFSI,2.0 TFSI,2.0 TDI) benzinまたはディーゼル,FWDまたはQuattroは関係ない).

受け取るものは:

  • すでに設置されている内蔵受容器乾燥機 (水分を保持し,システム全体を保護する)
  • 超薄型平行流のアルミコアで 迅速で効率的な冷却
  • 同じ場所のマウント,同じホース接続,ドラマなし
  • 工場からAudiを供給した同社である Mahle/Behrが製造した

互換性:

  • アウディQ3 (8UB, 8UG) 1.4 / 2.0 / 2.5 2011-2018

参照: 8U0260401B / 8U0260401C

もしQ3が暖かい空気を吹き出し 前に漏れがあるか 古いコンデンサに石を入れているなら アウディの技術者が使うのはこれです

Q3に冷たいエアコンを戻す イングルシュタットが意図したように プロの設置を推奨します (真空ダウン,新しいOリング,再充電&リークテスト)

疑問があれば 声をあげてください!

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8U0260401B Audi コンデンサ Audi Q3 2011-2018 オリジナル マール AC 42 000S
Moq: 交渉可能
価格: 交渉可能
標準パッケージ: マーレのパッケージング
配達期間: 交渉可能
決済方法: L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
詳細情報
起源の場所
中国
ブランド名
MAHLE
モデル番号
8U0260401B (AC 42 000S)
コア長:
630のMM
コア幅:
325 mm
コア深さ:
16mm
材料:
アルミニウム
冷媒:
R 134a
最小注文数量:
交渉可能
価格:
交渉可能
パッケージの詳細:
マーレのパッケージング
受渡し時間:
交渉可能
支払条件:
L/C、D/A、D/P、T/T、ウェスタンユニオン
ハイライト

マツダ MX-5 コンデンサ 2.0L

,

保証付きのコヨラドACコンデンサ

,

マツダ コンデンサー 中国 CD060422

製品説明

アウディQ3 8U (2011年−2018年) のオリジナルのマヘル (ベール) エアコンコンデンサー

部品番号: 8U0260401B マハル参照: AC 42 000S ↓ これは工場で組み立てられたオリジナル部品で,アサーマーケットのコピーではありません.

2011年から2018年にかけてのすべてのAudi Q3モデルに完璧なドロップイン交換器 (1.4 TFSI,2.0 TFSI,2.0 TDI) benzinまたはディーゼル,FWDまたはQuattroは関係ない).

受け取るものは:

  • すでに設置されている内蔵受容器乾燥機 (水分を保持し,システム全体を保護する)
  • 超薄型平行流のアルミコアで 迅速で効率的な冷却
  • 同じ場所のマウント,同じホース接続,ドラマなし
  • 工場からAudiを供給した同社である Mahle/Behrが製造した

互換性:

  • アウディQ3 (8UB, 8UG) 1.4 / 2.0 / 2.5 2011-2018

参照: 8U0260401B / 8U0260401C

もしQ3が暖かい空気を吹き出し 前に漏れがあるか 古いコンデンサに石を入れているなら アウディの技術者が使うのはこれです

Q3に冷たいエアコンを戻す イングルシュタットが意図したように プロの設置を推奨します (真空ダウン,新しいOリング,再充電&リークテスト)

疑問があれば 声をあげてください!